7月18日音讯，据汹涌新闻报导，针对有报导称抱负L9试驾车空气悬挂开裂，左前轮堕入车身傍边无法正常跋涉一事，抱负轿车回应称，“其实是重庆的试驾车以每小时90公里的速度冲过一个超越20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损”。<\/p>
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抱负方面表明，“由于供给问题，咱们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版尽管满意安全规范，但遇到大冲击工况会偶发失效。实践量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面临更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是，21寸轮毂成为了标配，缓冲的压力更大”。<\/p>
抱负方面的这一回应中的部分内容，与其此前的回应有所重合，曾遭到原吉祥研究院院长胡峥楠的质疑，胡峥楠在其微信朋友圈表明，“‘90公里时速过20厘米的坑’，20厘米什么概念？您的离地空隙也没这么大吧？正常人会对着20厘米的坑高速跋涉吗？”<\/p>
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胡峥楠还说到，“另说试驾车用了试制件，量产件强度是2.5倍，能够习惯这种工况。这就更可笑了，功能不一样的试制件你制它干嘛？”从抱负方面的回应来看，其关于这一质疑的回答是“供给问题”。<\/p>
材料显现，胡峥楠在轿车产品开发和研制办理范畴具有近26年的相关经历。抱负L9是抱负轿车投放到商场的第二款车型，2022年6月21日正式上市，价格45.98万元，现在车辆处在承受预订的状况，还没有完结用户车辆交给。（文|《财经全国》周刊 刘镇）<\/p>